槟榔花园内，残损的共享单车被堆放在一起。
天成花园的电动车棚成了共享单车维修停放点。
近百辆共享单车被堆放在绿化带上。厦门网讯 ( 文/图厦门日报记者陆晓凤)残损的共享单车扎堆小区内，“霸占”小区公共电动车棚……昨日，有市民拨打本报热线电话968820反映，残损的共享单车停进小区，占用小区的通道，给居民的生活带来不小的影响。
现象1
小区成残损车聚集地
昨日中午，根据市民提供的线索，记者来到槟榔花园。在203号楼底下，一座高1.6米，面积达六七平方米的“小山”出现在眼前——大约二三十辆 ofo共享单车被堆叠在一块，挡住了一楼仓库的大门。走近一看，无一例外都是ofo共享单车。部分单车或丢了踏板，或车胎漏气……
槟榔花园的物业厦门市禹安物业服务有限公司的工作人员告诉记者，自共享单车进入厦门以来，很多共享单车就从小区的四面八方“溜”进来。完好的车 辆“有进有出”，残损车辆则是“只进不出”，久而久之，小区就成了残损车的聚集地。该工作人员还告诉记者，他们多次与ofo共享单车进行联系，希望把这些 残损车收回，但至今未得到工作人员的答复。
随后记者与ofo共享单车的工作人员取得联系，该工作人员承认这确实是他们的工作缺失，他们将在第二天之内把槟榔花园里的残损车收回。
现象2
车棚成了维修停放点
前日，记者来到位于乌石浦南路的天成花园小区。在小区外围后侧的拐弯处，一个不到十几平方米的电动车棚出现在眼前，棚内塞了三四十辆ofo共享单车。
而在停车棚斜对面，场面则更加壮观——近百辆共享单车像“叠罗汉”一样被堆放在绿化带上。近30米长的绿化带，被ofo共享单车堆成了一座座“小黄山”。记者注意到，堆叠的单车几乎都有不同程度的损坏。“这些车辆都是ofo共享单车的残损车。”现场的维修人员说。
小区的公共电动车棚怎么成了共享单车的维修停放点？负责维修的工人告诉记者，他们事先征得了小区物业八方嘉友物业服务有限公司的同意，将这里划为维修停放点。那这一做法是否经过业主的同意呢？八方嘉友物业有限公司的工作人员坦言:“没有跟业主商量过。”
那么共享单车企业又作何解释？“这是维修工的个人行为，跟我们无关。”ofo共享单车的相关负责人告诉记者，企业将维修业务承包给维修工之后，只负责收集修好的车辆，维修的中间环节，由维修工全权负责。
【记者手记】
把好每个环节
守好自己招牌
共享单车的维修区在哪儿？共享单车的残损车去哪儿了，为什么会扎堆小区？在记者的采访中，不少市民提出了这样的疑问。
有的共享单车企业做出了很好的示范。比如Hellobike，在进入厦门之前，其就与集美街道合作，在集美区浔江路201号划出了将近500平方米的区域作为自行车维修区，可容纳800辆残损车，其中80%的车辆都可以在当天维修完并投入使用。
但也有不少共享单车企业对其维修区的相关信息，比如所处位置、维修区的大小等，三缄其口，不肯透露。
其实无论维修区藏身何处，都必须做到合法合理合规。作为共享单车企业，应该对自己的车辆负起责任，对车辆的任何环节都要做好把关。即便是将维修 业务承包出去，也不能只当甩手掌柜。而且，作为共享单车企业，在进驻厦门之前，应该考虑到单车的残损率，提前规划好维修区。毕竟无论哪个环节出现纰漏，带 有标志性的残损车停放在那里，最终砸的还是自己的招牌。
