BRT开禾路口站—思北站率先启动维修工程。
BRT桥梁和车站今起维修时间：工期至明年2月，每天9:00-16:30施工
运营：可能造成短时拥堵，但影响不会很大
今天上午起，BRT场站公司开始对BRT全线桥梁、车站“病害”进行维修。据介绍，此次维修分7个路段进行，全程约70公里。时间预计90天，将持续到明年2月。施工时间为每天的9:00-16:30。今天上午9点多，BRT开禾路口站—思北站率先启动维修工程。
BRT运管公司称，维修期间只是局部占道，不会对运营造成大的影响。
厦门网-厦门晚报讯(文/记者 王绍亮 谢雨真 实习生 蔡珊珊 图/刘东华)
【到底修什么】
发现的只是小毛病 不会影响整体安全
BRT场站公司介绍，这是正常的检测工作，并不是因为桥梁、车站出了什么问题。按照惯例，桥梁每隔一定年限就要做一次全面“体检”。今年7月，在全线检测之后，发现桥梁钢结构存在锈蚀和局部破损。这一次维修主要做的是一些修补、涂漆、除锈等工作，以及对一些站台的设施进行更换。这些小毛病并不会影响到桥梁的整体安全，市民不必担心。
【为啥白天修】
如果夜间作业的话，不利于安全还扰民
BRT场站公司介绍，为提高施工的安全性和施工进度，桥梁维修工作将用桥梁检测车进行，届时会占用一条车道的一段封闭施工，而车辆路过此路段时肯定要减 速，此外由此可能会造成车辆发车密度的减少和车辆短时间拥堵。施工单位会在高峰期设置两名交通协管员进行交通管理，确保施工期间运营车辆秩序。
既然施工会对交通产生一定影响，那么能否改在夜间进行？BRT场站公司称，夜间在桥梁进行作业的话，不利于施工安全。此外，BRT沿线两侧经过许多居民区，晚上施工的话，噪音、灯光会扰民。
【影响大不大】
只是局部占道 对运营不会有太大影响
不少市民担心：BRT只有两个车道，桥梁、车站维修需占用一个车道，这对运营造成的影响大不大？
BRT运营公司介绍，维修并不是全线铺开，只是局部进行，每处施工只是占用四五十米距离。其实，在平时运营过程中，也会碰到局部维修，临时占道也要二三十米，这次维修只是距离稍微长了些。还有，公司已经跟司机们明确了让车原则：“变道让直行”。总体来说，维修不会对运营造成太大影响。
“高峰期一分钟一班，平峰期三分钟一班，班次很密。”BRT运营公司工作人员介绍，车辆在快行驶到施工点时，速度会慢一些，碰到前方来车时，还要等对方过来再过去，这点会耽误些时间，但是从运营时间看，这点影响可以忽略不计。
