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漳浦34.6公里红色旅游道路明年通车 26万人受益

A-A+2013年10月15日07:53海西晨报评论

这条路直通“闽南井冈山”

  漳浦红色旅游道路起点位于漳浦县国道324线与龙湖西路对接处,终点位于海拔700多米高的石榴镇车本村,沿山旧线经石榴镇镇区、攀龙村、龙岭村、山城村至石榴镇车本村,直达中共闽粤边区特委旧址,线路全长34.6公里。

  晨报讯(特派漳州记者 黄旭 通讯员 张文艺 陈向东)昨日,记者从漳浦县相关部门了解到,作为国家红色旅游公路重点项目,漳浦红色旅游道路正在火热建设当中,根据原计划,将于2014年建成通车。

  革命老区道路不便

  革命老区村漳浦县石榴镇车本村,素有“闽南井冈山”之称,是中共靖和浦中心县委机关旧址所在地。它远离县城,坐落在南靖、平和、漳浦三县交界重峦叠嶂的山旮旯中,海拔800米,是漳浦县海拔最高的村庄,现有人口427人,101户。这里曾是闽南靖和浦革命根据地的中心区,也是中共闽粤边区特委、中共闽南地委,靖和浦县委、靖和浦苏维埃政府机关驻地,陶铸、邓子恢等老一辈革命家曾在这里生活战斗过。

  近年来,漳浦县的生态文化旅游和红色旅游不断升温。车本村成为漳浦重点打造的红色旅游目的地,但车本村位于石榴镇东北部山区,通往景点的道路等级低,路况差,盘山蜿蜒,承载能力不足,让当地人民生产生活存在诸多不便,更让远道而来的游客感叹旅途的艰辛,影响了当地旅游业发展。为此,2012年初,漳浦红色旅游道路建设被列入全国“十二五”红色旅游公路建设规划中。

  直接受益人口26万

  漳浦红色旅游道路起点位于漳浦县国道324线与龙湖西路对接处,终点位于海拔700多米高的石榴镇车本村,沿山旧线经石榴镇镇区、攀龙村、龙岭村、山城村至石榴镇车本村,直达中共闽粤边区特委旧址,线路全长34.6公里,总投资3.6亿元。

  “通往车本村的红色旅游道路建成后,我们出去外面就更方便了,外面的游客来革命老区,也不用沿路颠簸。”漳浦车本村村民说,他们已经盼了好久,期待着红色旅游道路早日建成投用。据介绍,红色旅游道路建成后,将大大催热漳浦红色旅游,拉动老区特色产业发展,也能辐射平和、南靖邻县,直接受益人口达26万人,漳浦县石榴镇的填鸭、南浦乡的竹笋、平和县南胜镇的麻枣、平和柚子等特色产品将沿着漳浦红色旅游道路走出大山,走进千家万户。该道路将实现漳浦县城、平和县城相关路网的衔接,又实现漳浦中心城区、火车站片区以及漳浦三大副组团的良好衔接,是促进漳浦县西部乃至漳州西部山区经济发展的重要通道。

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