今年10月，歌诗达“幸运号”邮轮将启动厦门母港航线运作，这艘10万吨级的意大利风情国际豪华邮轮，也是今年在厦运营的最大吨位邮轮。厦门国际邮轮母港集团介绍，随着港（邮轮母港）、航（邮轮公司）、旅（旅业联盟）三方联手，厦门将持续巩固全国四大邮轮母港之一的地位。
歌诗达“幸运号”邮轮在厦举行航次发布会。据介绍，今年10月18日至11月7日，该轮将以厦门为母港连续运营21天，航线涉及冲绳、八重山诸岛、宫古岛等，由厦门国际邮轮母港集团、福建春辉旅游集团及华澳世纪联合包船运营。
据悉，除了10万吨级、豪华设施、意式风情、国际美食等卖点外，歌诗达“幸运号”邮轮还被称为“海上博物馆”，展示着不同时期的艺术品、画作、船模和古董，整体风格充满欧洲人文艺术气息。
包船方之一、福建春辉旅游集团介绍，前不久，该公司启动航次销售，市场反响良好，10月18日的航次已卖出6成舱位，充分显示出厦门市场的潜力。“今年销售的特点之一是中、高价位的舱房销售速度特别快，这说明消费理念正在发生转变，游客已经意识到，邮轮本身就是一个非常好的度假产品，而不仅仅是交通工具。也就是说，大家更会玩了。”该集团相关负责人说。
另外，包船销售方今年还推出类似航空产品的“早鸟计划”，即越早购买、舱位越便宜，后期则越来越贵，这也带动了快速销售。记者了解到，在已经订舱的游客中，大部分是回头客，邮轮度假已经列入他们的年度出游计划。
厦门旅游再添名片
作为全国四大邮轮母港之一，五年来，厦门邮轮产业实现高速发展，从2012年旅客吞吐量3.59万人次，发展到去年突破20万人次，已经成为厦门旅游的一张“新名片”。
据了解， 今年以来，厦门国际邮轮母港积极推行“邮轮+目的地”模式，在全国首创物供快速通道，辐射力与影响力得到进一步增强。此外，今年，厦门国际邮轮母港还将继续重点开辟‘一带一路’航线、国际友城航线，发挥海峡邮轮经济圈优势，推动全域旅游开发，使邮轮经济继续保持快速增长势头。
与此同时，在市委、市政府的高度重视和统一部署下，在港口、关检部门的大力支持下，厦门国际邮轮母港正在按照“港城融合”理念推进新一轮建设，同时提供与国际接轨的标准化、规范化邮轮服务，如全国首创“进口直供”“保税供船”的邮轮物供创新监管模式，邮轮产业发展环境对标“亚洲领先，世界一流”。
（来源：厦门日报）
